[DEV BLOG] ST, modification des navires de test + modification des obus SAP

Avant tout, un concours vous permettant de gagner un navire premium de rang VI (l'Amiral Makarov, croiseur soviétique) et des camouflages est en cours ! 

Cuirassé britannique Thunderer, rang X :

-Temps de rechargement de la batterie principale réduit de 30 à 26 secondes
-Sigma réduit de 2.0 à 1.9
-La taille de l'ellipse de dispersion est reduite

Le Thunderer dispose d'un schéma de blindage relativement mauvais, mais pas de l'équipe de réparation britannique. Sa force principale est ses canons, mais les tests ont montré que leur efficacité n'était pas suffisante.

Cuirassé américain Ohio, rang X :

-Temps de rechargement des canons principaux augmenté de 26 à 30s
-Sigma augmenté de 1.9 à 2.0
-Augmentation de la taille de l'ellipse de dispersion
-Le pourcentage de PV restaurés par seconde lors de l'utilisation du consommable "équipe de réparation" réduit de 0.66 à 0.5%

Grâce à de puissants canons principaux et de puissantes secondaires, l'Ohio était très (trop) efficace à toute les distances. Les paramètres des canons ont donc été modifiés pour garder une efficacité importante à des distances moyennes et courtes, tout en réduisant l'efficacité globale. De plus, l'efficacité de l'équipe de réparation avait trop d'impact sur la survivabilité du navire.

Croiseurs italiens recherchables :

-La limitation de dommages des obus SAP d'un calibre inferieur ou égal à 283mm est enlevé
-Amélioration des angles de ricochet de 60-65° à 80-85° pour les obus d'un calibre strictement inferieur à 203mm, et de 60-65 à 75-80 pour les obus d'un calibre de 203mm

Modification de la portée de tir de base des canons de la batterie principale :

-Taranto, rang III : augmentation de 9.6 à 10.34
-Alberto di Guissano, rang IV : réduction de 15.37 à 14.65
-Trento, rang VI : augmentation de 14.32 à 14.65
-Zara, rang VII : augmentation de 14.32 à 14.65
-Amalfi, rang VIII : augmentation de 13.95 à 14.68
-Brindisi, rang IX : augmentation de 15.21 à 15.57
-Venezia, rang X : amélioration des angles de tir de la 2eme tourelle de 19° pour chaque flanc.

Les obus SAP sont un intermédiaire entre les obus AP et HE : les obus AP infligent de lourd dommages en touchant la citadelle tandis que les obus HE infligent des dommages réguliers mais peu conséquent, et peuvent causer des incendies. Les obus SAP devraient infliger de bons dommages de façon régulière sans pour autant toucher la citadelle, mais les ricochets les rendaient peu efficaces.  De plus, en raison de la limite des dommages infligés aux destroyer, ces croiseurs étaient peu puissant contre cette classe. La limite de dommages est donc retirée.

Les changements apportés à la portée de tir permettront une progression plus logique.

Veuillez noter que les informations ci-dessus sont préliminaires.